1. Вступ
Нафта і газ — це основні джерела енергії в сучасному світі. На паливах, отриманих з них, працюють двигуни сухопутного, повітряного і водного транспорту, теплові електростанції. Нафту і газ переробляють в хімічну сировину для виробництва пластичних мас, синтетичних каучуків, штучних волокон. В даний час нараховується близько 100 різних процесів первинної і вторинної переробки нафти, реалізованих в промисловості. Намічається впровадження нових, перспективних розробок, направлених на покращення якості продукції і вдосконалення технології.
В останні роки НП промисловість у більшості країн світу розвивалася, поступово збільшувалась глибина переробки сировини та підвищувалась якість продукції під натиском екологічного фактору, а також за рахунок впровадження новітніх технологій.
Значні капітальні витрати на створення та розвиток виробництв високоякісних «екологічно чистих» нафтопродуктів були пов'язані, як правило, з реалізацією природоохоронних проектів.
По асортименту випускаючих продуктів НПЗ поділяються на 4 групи:
1) НПЗ паливного варіанту.
2) НПЗ паливного-оливного варіанту.
3) НПЗ паливно-нафтохімічного варіанту.
4) НПЗ паливно-оливно-нафтохімічного варіанту.
Основні принципи проектування сучасних НПЗ:
1) Оптимальна потужність, достатня для забезпечення потреб споживачів в товарних нафтопродуктах;
2) Забезпечення вимоги ДСТУ випускаючих нафтопродуктів;
3) Здіснення комплексної і глибинної переробки нафтопродуктів;
4) Високоефективність, конкурентноздатність, технічно і екологічно безпечні підприємства.
2. Завдання
1. Розробити варіант переробки Красноярської нафти за паливним варіантом на заводі потужністю 11.5 млн.т/рік з одержанням товарних нафтопродуктів. Скласти матеріальний баланс установок та звідний матеріальний баланс заводу.
Визначити величину відбору світлих нафтопродуктів та глибину переробки нафти.
2. Виконати проект установки гідроочистки дизельного палива (скласти технологічну схему і провести розрахунок реакторного блоку).
Графічна частина проекту (два листи):
1.Поточна схема переробки нафти на заводі.
2.Технологічна схема установки гідроочистки дизельного палива.
3. Характеристика перероблюваної нафти
На даному заводі переробляється Красноярська нафта. В нижче наведених таблицях представлені фізичні і хімічні характеристики даної нафти, а також окремих її фракцій.
3.1. Шифр нафти згідно технічної класифікації (ГОСТ 912 – 66)
3.2. Фізико-хімічна характеристика нафти
3.3. Зміна кінематичної в’язкості ( в сст ) нафти
залежно від температури
3.4. Зміна умовної в’язкості нафти залежно від температури
3.5. Зміна відносної в’язкості нафти залежно від температури
3.6. Потенційний вміст фракцій ( % мас ) в нафті
3.7. Фізико-хімічна характеристика фракції п.к.-…°С
3.8. Характеристика бензинових фракцій
3.9. Характеристика легких керосинових фракцій
3.10. Характеристика керосинових фракцій
3.11. Характеристика дизельних фракцій
3.12. Характеристика сировини для каталітичного крекінгу
3.13. Характеристика мазута і залишку
3.14. Характеристика нафти для одержання
з неї дорожніх бітумів
4. Поточна схема переробки нафти на заводі
та її обгрунтування
На завод поступає сира Красноярська нафта. Вона ділиться на три потоки, кожен з яких направляється на об’єднані установки ЕЛЗУ-АВТ, потужністю 6 млн.т/рік,
3 млн.т/рік і 2.5 млн.т/рік. На цих установках нафта, спочатку, знесолюється і зневоднюється, а потім на атмосферно-вакуумному блоці установки, при заданих умовах, ділиться на різні фракції. Так, на ЕЛЗУ-АВТ-6 і ЕЛЗУ-АВТ-2.5 ми отримуємо такі фракції, як: п.к.-180°С, 180-350°С, 350-440°С і >440°С, а на
ЕЛЗУ-АВТ-3: п.к.-140°С, 140-240°С, 240-350°С, 350-440°С і >440°С.
Оскільки сировиною для каталітичного рифо...
